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钢铁物流市场前景可期
中国是世界上最大的国家的钢铁物流。国际模具及塑胶五金工业供应商协会秘书长；罗百会说，中国的钢铁生产和物流的体积比为1 : 5，即，每生产1吨钢材，5吨的物质流量要求。2010，国内生产原油6.27吨钢，产生超过30吨的钢铁材料流动，物流在国民经济行业之最。不仅如此，中国钢铁材料流动率是世界最高之一。预计“第十二年计划”期间，中国钢铁物流量仍将增长10%以上的速度。
中国钢铁物流行业研究与投资策略分析报告显示，钢铁行业的物流费用率为12%，仍处于较高水平。物流成本约924元，在物流成本，运输成本占58.9%，仓储费用占2.9%，分布和物流加工成本占12.6%和7.8%。目前，物流成本率与发达国家的差距。在日本的情况，日本钢铁企业物流成本率只有4.9%，比中国低7.1个百分点。如果达到日本的水平，大尺寸的中国钢铁企业可以节省3117 00000000元的物流成本。
中国钢铁物流成本远高于全球钢铁物流成本的平均值，这表明中国物流发展滞后，同时，中国钢铁物流发展空间较大，采用现代物流促进中国钢铁工业和钢铁流通行业的大型空间。目前，教育部已经进行的行动，从政策支持发展钢铁物流。
去年年中，交通部，国家发展和改革委员会，财政部，监察局，国务院五部委联合下发了“关于道路收费的专项清理工作的通知》，通知要求由一年左右的时间，全面清理路延长收费，收费标准高和其他非法和不合理收费，坚决撤销收费的收费项目，取消间距不符合规定的收费站（点），正确的所有费用的行为。这将在一定程度上降低运输成本和物流。
目前，中国钢铁物流企业有几十万，所以物流行业的兼并和整合将是未来物流业发展的重要方向，相关的物流企业将成长的机会。在2011六月，温家宝总理主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业的健康开发工作，鼓励中小物流企业加强联盟，在本质上是鼓励资源互补优势企业联合开发，将增加个别公司和产业竞争力，并逐步推广综合开发中小物流企业。
国务院办公厅于2011年8月19日，“促进物流业健康发展的政策措施”。“观点”共有9个，分别是：减轻税负，提高物流企业在物流行业的土地政策，支持，促进物流车辆交通便捷，加快物流管理体制改革，物流基础设施资源，促进鼓励一体化物流技术的创新和应用，物流产业，加大投入，优先发展农产品物流业，加强组织协调。
“未来，中国的人口结构和城市化将成为钢铁行业增长的主要动力预计将在未来10年，中国钢铁钢材需求增长率约3%，预计高峰在2015，粗钢产量将达到7.44吨。”国际模具及金属；塑料工业供应商协会秘书长罗百会认为，2015，中国将有近40吨的钢铁物流，物流，仓储，在150 - 200元/吨成本估算，钢铁物流产业规模将高达13 0000000000元左右，这将是一个非常庞大的市场，钢铁物流市场前景可期。www.shhangkong.com 上海航空物流 |
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