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上海航空托运 云南建设区域性物流中心，昆明将建设5个国际陆港
在云南昆明，总面积2800余亩，保税物流园区蓝图已经绘就，热火朝天的建设场面也表明这个地方是“进入世界”的梦想接近。2017，总投资9 000000000元的昆明市位于津浦区域物流硕士产业园将建。
除了省城昆明，坐在南亚和东南亚市场云南其他城市，也在试图发展现代物流。
云南建设区域性物流中心
昆曼公路是只开放给云南物流业的蓬勃发展的一个缩影。作为云南省交通，辐射南洋，南亚国际大通道的先天优势，同时作为桥头堡建设全面启动，云南在区域物流与区域贸易合作效应日益明显，物流市场拥有巨大的发展潜力。
今天，西部地区的物流中心的竞争更为激烈，把优惠政策吸引外来资金，但在业界看来，云南发展物流业的优势是显而易见的。布劳格物流咨询（北京）有限公司总经理张云直言不讳：“西部地区，特别是云南物流发展空间巨大，商机无限。”
专家指出，近年来，云南及周边经济合作，不仅在进一步加强商品贸易和外商投资，而且还体现在中国的西南部是建立最大的进出口货物的集散中心，构建昆明河口，昆明-莫汉，昆明瑞丽市3大经济走廊稳步推进。这在姐告-缪斯，老傻-磨丁，河口街跨境经济合作区，这种大规模的经济合作和一体化，不仅需要完整的产业链来完成，但也需要一个强大的物流系统的支持。
云南物流协会会长曹荣信，云南桥头堡建设，必须有一个强有力的交通枢纽，物流网络的内涵，整合区域物流和产业链，影响和引导区域产业的形成和发展。建立现代物流，已成为云南的“桥头堡”的开发环境的关键因素。
物流业将成为昆明的支柱产业
作为在云南中部城市昆明，桥头堡的建设的重大机遇，并首次提请物流产业成为支柱产业的蓝图。昆明市长张祖林说，与开放的昆曼公路，铁路和新机场的建设，物流一次远程，闭塞的昆明，如果在过去，理解和使用方面仍有差异，物流业的未来，昆明将成为经济发展的重要支柱产业。
昆明市副市长阮凤斌说，昆明发展现代物流业的战略目标是：以昆明为中心，通过连接中国西部与沿海经济发达地区和周边国家物流的快速通道，基本形式和中国-东盟自由贸易区建设和南亚开放的适应，结构，有序运作，合理布局物流网络系统。
在发展大物流，将在主要方向的城市交通组织5国际陆港基地建设：南亚和平国际陆港基地，晋宁国际香港土地的基础上，御营铁路集装箱内河港口，国际空港物流基地和基地的嵩明物流基地在香港的土地。同时，规划建设物流园区建设的关键10，14泛亚物流中心，服务于全省，辐射全国和东南亚，南洋。昆明市的愿景是：2015，全社会物流总需求量2.38吨，1.21吨的储存能力，从2011到2015，社会物流总增加值平均约12% ~ 16%。
物流企业可以快速通道
统计显示，去年，我省物流运行保持平稳增长态势，全省社会物流总额为130429 0000000万元，同比增长12%。
“桥头堡是双向互利互赢，加快发展的跨国物流，使生产要素得到优化配置。”http://www.shhangkong.com/ |
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