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成品油价格减少超过300元/吨，物流等行业。
五月十日，成品油价下调靴子落地。汽油，柴油的零售价格，每吨下降330元，310元，0.24元/升汽油，柴油降0.26元/升，2009首次降息幅度超过300元/吨。
业内人士认为，“例外”主要是为了顺应市场基本面，石油行业的指导，建立更合理的零售价格。新定价机制是否顺势推出仍有待观察，但二季度仍然是一个很好的时间。成品油价格下降到良好的交通，航空物流，农业和其他产业，但也将扩大炼油厂炼油厂的损失。总的来说，消费物价指数直接影响不大。
下跌300元/吨
2009以来，国内成品油零售价格下降了五倍。单的最大射程为300元/吨（汽油和柴油），最低140元/吨（汽油），160元/吨（柴油机）。这是减少为2009以来第一次300元/吨不等。调价后，除了北京，上海，广州和中国其他地区的四个标准93 #保持在8.0-8.1元/升的水平，许多基本的价格降至7倍”。
中宇信息分析员王进超认为，“例外”主要是为了顺应市场的基础，更是对成品油行业指导，建立更合理的零售价格。”价格，恰逢中国经济放缓，汽油和柴油消费疲软。在国内市场已经历一个自我调整，所有的汽油和柴油价格跟随国际油价下跌150 - 300元/吨下跌，加油站也已削减营销。”他预期价格下跌，一周之后，市场将逐渐恢复正常，成品油有望降低市场氛围将逐渐消失。
代理业务分析师赵京民认为调价前，不论主要或地方炼油批发价格已经下降很多，但价格的尘埃落定，悲观情绪将逐渐消退，终端行业和社会交易或将趁抄底，开始了新一轮的lunbu图书馆，精石油市场疲软，形势将灯购销逐渐转向，汽油和柴油价格或“崛起后的第一或“。
对于成品油定价机制将采取新的削减石油东风顺势推出，业界普遍认为，目前的价格是显而易见的，波动期，若目前推出的新机制，频率调整价格将明显加快，容易导致通货膨胀预期明显增加，不利于经济稳定，所以新机制可以顺势推出仍有待观察；但即使这不能出版，2季度仍然是美好的。
物流等行业。
油价下跌无疑将产业形成了强有力的支持，包括运输，仓储，邮政，农牧渔业和批发，零售，住宿和餐饮业。赵京民指出，国内运输，航空物流产业，石油价格下降意味着降低成本，是一大利好；石油价格降低成本的车辆，帮助汽车销售；目前在春耕时节，低油价会降低农业生产成本，农产品运输成本也相应降低；为物流行业，成品油价格将直接减少运输费用，出租车行业的成本将下降。
但对石油企业的炼油板块，石油价格下跌是“新闻”。炼油厂的炼油利润将减少，因此，中国石油，中国石化炼油环节的损失将继续。完善的影响可能更大，尽管之前2上调成品油价格，但由于国际油价也在上涨，完善的主要油源-进口燃料油成本在上升。加上当前批发价格下降幅度较大，需求相对较低，目前当地的炼油厂炼油亏损严重。
然而，石油利益相关者对中国证券报记者，降价的公司并不都是坏的。特别收入基金预计将减少“上游，下游来刺激消费，增加销售收入。”该人士表示，根据中石油内部估计，90美元/桶石油价格对公司整体业务之间最适合。
至于价格降低的影响，消费物价指数，赵京民认为，由于石油价格消费所占比重较小，较低的石油价格的消费物价指数直接影响。”如果油价下跌10%，报告的数据只会减少0.1%，但控制通货膨胀是一个有利因素 |
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