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物流企业共同建立昆明出口基地
“选择合作，因为腾军云南东盟多式联运仓储物流园区（腾国际内陆港口）将成为我国面临南洋，南亚的大部分商品交易中心，与我们的开发商可以形成很好的补充。”云南浩进出口贸易有限公司相关负责人表示，在此基础上，一个前几天我们和腾军云南投资（集团）公司达成合作协议，共同打造昆明的“商业区的新地标”。
从滕君集团投资开发的腾国际内河港口，位于晋宁县中城镇青山国内物流商务区，共有土地3669亩，其中一期征地1493亩，投资预算128 0000000元，是云南省第一家”全国公路货运站场”，昆明五大物流基地之一。但豪进出口公司，是云南商业集团的子公司，主要负责集团的进出口业务。
强强联合
一位业内人士表示：“双方强强联手，依托金融，保险，商检，出入境管理，保护知识产权和完整的支持组织，可以解决在云南进出口公司的物流需求，同时也是新螺蛳湾国际商贸城，培育新的贸易增长和创造昆明的重要出口基地。”
腾国际内陆港口主要是位于昆明市以南48公里，晋宁县绿色物流商贸区中谊村火车站旁，在中东，西亚铁路，地位的重要节点。项目是昆明市公园，“一小时经济圈“紧密相连，西二环高速公路与湖滨路，30分钟从公园到昆明的主要城市，大大缓解了昆明散货运输交通和城市交通压力。西绕城高速公路也可连接缅甸，昆人，国际大通道和所有省级公路，1小时到昆明新机场，长达24小时的城市和州在云南，到河内48小时，曼谷，仰光，万象。除了乐园开幕的全国各大中城市的货运专线，将基本实现东盟自由获取，覆盖全国各个省市不盲目的壶。项目本身良好的交通优势自然不在话下。
“除了交通，腾国际内陆港口设施是我们重要的区位因素。”浩进出口公司负责人说。腾国际内陆港口定位的铁路与公路交通枢纽站，应急物流，物流，散货和批量生产生活资料的生产，加工，仓储，运输和贸易基地；建设包括国家货运站，大型现代化智能仓储，国际企业总部基地，国际物流供应链的产业基地，国际贸易中心和国际物流中心。
腾军国际陆港项目完成后，将包括8个000000吨／年货运吞吐量的云南省，每年的进出口货物吞吐量将超过1 0000000吨，出口将超过4 0000000 指定的时间，中国内地通过云南对东盟国家的陆路运输通道，通过海上通道的平均距离缩短3000公里，将降低运输成本40% - 60%。
唯一的设施，物流信息市场与5个00000平方米的标准仓库，可停放2000辆集装箱卡车国际大型生产领域。同时，在物流信息市场还将建立货运信息交易商铺1000余间，配套各类商铺600余间，可以容纳1000多名各类物流信息和零担物流企业。
建立昆明商贸业新的里程碑
作为昆明市主城区加快“撤退”搬迁的实施和三环114专业批发市场的整体搬迁计划的实施，到今年年底，有关企业必须全面完成搬迁。腾国际内陆港口在昆明作为一个规模较大，最完整的物流设施，功能覆盖了最完整的，信息化建设是最先进的大型仓储及贸易中心，无疑将是一个很大的“出城”企业的首选。
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