三月二十日，国家发改委提高油价，是在2012，四分之一的二倍，中国已步入“8元”。高油价，国家呜咽。石油产品密切相关的物流企业将何去何从？将高油价“夫唱妇随”？全球贸易形势不容乐观，国内物流企业面临日益下降，外贸业务，货运量持续萎缩，一些运行背后的一个费用的物流企业在这个时候处于亏损边缘挣扎。由于价格公布的官方利率，一些物流公司说，采取价格上涨对议程。该小组是一个“吸血鬼”以前，物流公司可以拥有自己的团队，说明这家企业具有相当的规模，市场竞争的一种优势。现在，在高油价的攻击，该队瞬间变成“吸血鬼”，“喝”学生的运输企业，集汽车为例，平均每天每辆车将超过2000多余的油费，如果有100个汽车公司，每月增加的成本一个可以想象。如果不涨价，成本的增加由谁来支付？企业自身可以消化这部分支出？在上升和上升之间的矛盾的油价上涨后，一些企业，很快也将增加，也有一些快递公司表示，短期内将继续保持价格水平，未来将考虑价格。石油价格上涨，企业成本增加，势必影响企业的利润，和快递企业在中国主要是中小企业，竞争十分激烈，客户在选择快递服务，也许是因为价格的生活空间，如今这种情况，可能是它的价格竞争劣势丢掉客户，不承担高成本的压力，其结果是利润的吞噬，快递公司和不反过来，搜寻方式。石油价格上涨可能已经成为大势所趋，未来物流企业将面临更加严峻的挑战，如何之间矛盾的解决成本高和石油价格一直是话题的物流企业。当企业需要调整经营战略，找到最适合的营销手段，希望尽快一些补贴政策，帮助中小企业渡过难关。