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2012中国港口运输,进入“保十”的战斗
从1到二月,中国的工业增加值同比增长11.4%,外贸进出口增长7.3%在同一时期。受全球经济放缓影响,以及我国宏观经济调控的影响,国内经济活动的1~承包,二月,我国港口运输生产增长放缓,但整体运行平稳。外贸内贸货物吞吐量增长7%升从1至二月,全国规模以上港口完成货物吞吐量14.5吨,同比增长7%。其中,沿海港口完成货物吞吐量10.2吨,同比增长7.6%;内河港口完成4.3吨,同比增长5.6%。国家统计局数据显示,二月1~,规模以上工业增加值同比实际增长11.4%,比在2011在十二月下降了1.4个百分点。我国电力,钢铁,水泥和其他增长速度较去年十二月已经放慢了超过2个百分点,而汽车生产连续四个月负增长。工业增长率下滑的直接影响煤炭,矿石等大宗货物的增长,限制了港口吞吐量增长。自去年十一月,港口货物吞吐量增长率下降到一位数以来,港口运输总体运行平稳,今年1 ~二月港口吞吐量增长率虽然从去年的平均水平下降了6个百分点,与十一月的6.2%相比去年增长率仍然是一个小的反弹,说明当前的港口运输生产增长率相对稳定。在二月1~,外贸吞吐量仍保持较快增长势头,速度比平均水平高5个百分点,是当前吞吐量增长动力,与国内贸易增长较为缓慢,主要是受数额的权力减速影响,规模最大的煤炭运输需求下降。鉴于中国经济在今年第一季度预计将更加困难,港口货物吞吐量增长速度将出现前高后低的趋势,港口运输生产将进入“保罗十”的战争。1~二月,部分港口货物吞吐量继续保持较高的增长速度,其中,营口,唐山,烟台,日照,连云港,北部湾,苏州等港口增长率超过10%。前2个月,上海港98050000吨总量优势,远远超过其他港口散装货物。接外贸增长。”十“从1到二月,全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量4.8吨,同比增长12%。其中,沿海港口完成4.4吨,同比增长11.2%;内河港口完成0.4吨,同比增长20.5%。从1到二月,港口货物吞吐量呈较快增长态势,增长率为6.4个百分点,比国内贸易,有逆转的结束的下降,主要原因是原油,粮食和其他商品的进口增长,铁矿石进口更稳定。据海关统计,中文~二月原油进口量达到47070000吨,同比增长12.7%,其中二月进口创下新高去年九月相比,增长18.5%属于同时期的。 |
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